14 नवंबर को, भारत के वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर कहा कि टेस्ला भारत से घटकों के आयात को दोगुना करने की योजना बना रही है। गोयल ने इससे पहले कैलिफोर्निया के फ़्रेमोंट में टेस्ला की फैक्ट्री का दौरा किया था। उन्होंने एक्स प्लेटफॉर्म पर लिखा, "टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला में भारतीय ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं के बढ़ते महत्व को देखना अच्छा है। कंपनी भारत से घटकों के आयात को दोगुना करने की योजना बना रही है।" गोयल ने कहा कि फैक्ट्री दौरे के दौरान वह टेस्ला के सीईओ एलन मस्क से नहीं मिल सके। सितंबर में, गोयल ने कहा कि टेस्ला ने पिछले साल 1 बिलियन डॉलर के पार्ट्स खरीदने के बाद, इस साल भारत से 1.7 बिलियन डॉलर से 1.9 बिलियन डॉलर के पार्ट्स खरीदने की योजना बनाई है। इससे पहले की मीडिया रिपोर्टों में कहा गया था कि गोयल ने इस सप्ताह संयुक्त राज्य अमेरिका में मस्क के साथ बैठक करने की योजना बनाई है और दोनों पक्ष भारत में टेस्ला की एक फैक्ट्री बनाने की योजना पर चर्चा करेंगे, जिसमें वहां एक नई 24 डॉलर की कार बनाना, अधिक भागों की सोर्सिंग और सेटिंग शामिल है। देश भर में चार्जिंग बुनियादी ढांचे को ऊपर उठाना।
विकसित की जा रही तरजीही नीतियों के हिस्से के रूप में, यदि अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माता स्थानीय स्तर पर कारों का उत्पादन करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, तो भारत इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात कर कम करने पर विचार कर रहा है। वर्तमान में, भारत 40 डॉलर से कम के आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर 70% कर की दर निर्धारित करता है, और यदि यह 40 डॉलर से अधिक हो जाता है तो 100% तक बढ़ जाता है। भारतीय अधिकारियों का कहना है कि सरकार आयात शुल्क घटाकर 15% करने पर विचार कर रही है, हालाँकि तरजीही नीतियों पर कोई समझौता नहीं हुआ है। भारत सरकार देश के इलेक्ट्रिक बाजार पर नई नीति के संभावित प्रभाव का विश्लेषण कर रही है, क्योंकि स्थानीय वाहन निर्माताओं का कहना है कि इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात कर कम करने से बाजार बाधित हो सकता है और उनकी योजनाओं को नुकसान पहुंच सकता है।
