व्हील हब बोल्ट उच्च शक्ति वाले बोल्ट हैं जो वाहन के पहियों को जोड़ते हैं। कनेक्शन स्थिति पहिये की हब इकाई बेयरिंग है! आम तौर पर, मिनी कारें ग्रेड 10.9 का उपयोग करती हैं, और बड़े और मध्यम आकार के वाहन ग्रेड 12.9 का उपयोग करते हैं! व्हील हब बोल्ट की संरचना आम तौर पर कुंजी फ़ाइलों और थ्रेडेड फ़ाइलों को घुमाती है! और एक टोपीदार सिर! टी-आकार का हेड व्हील हब अधिकांश बोल्ट ग्रेड 8.8 या उससे ऊपर के हैं, जो कार व्हील हब और एक्सल के बीच उच्च-टोक़ कनेक्शन के लिए जिम्मेदार हैं! अधिकांश डबल-हेडेड व्हील हब बोल्ट ग्रेड 4.8 या उससे ऊपर के हैं, जो कार के बाहरी हब शेल और टायर के बीच लाइट-टॉर्क कनेक्शन के लिए जिम्मेदार हैं।
उत्पाद परिचय
उत्पाद का नाम: हब बोल्ट
पिनयिन: लुन गु लुओ शुआन
उपनाम: टायर स्क्रू, कार पैन तार, व्हील हब तार, आदि।
ग्रेड:4
सामान्य आकार: सिर पर टी-बोल्ट, बीच में पैड के साथ स्टड बोल्ट
भूतल उपचार: पर्यावरण के अनुकूल नीला और सफेद गैल्वनाइजिंग, रंगीन गैल्वनाइजिंग
कार्रवाई का तरीका: वाहन व्हील हब को ठीक करने के लिए व्हील हब नट के साथ मिलान किया गया
व्हील हब बोल्ट उच्च शक्ति वाले बोल्ट हैं जो वाहन के पहियों को जोड़ते हैं। कनेक्शन बिंदु पहिये की हब इकाई बेयरिंग है। आम तौर पर, छोटे वाहन ग्रेड 10.9 का उपयोग करते हैं, और बड़े और मध्यम आकार के वाहन ग्रेड 12.9 का उपयोग करते हैं। व्हील हब बोल्ट की संरचना आम तौर पर घुमावदार कुंजी फ़ाइलें, थ्रेडेड फ़ाइलें और एक कैप हेड होती है। अधिकांश टी-हेड हब बोल्ट ग्रेड 8.8 या उससे ऊपर के हैं, जो कार व्हील हब और एक्सल के बीच बड़े टॉर्क कनेक्शन के लिए जिम्मेदार हैं! डबल-हेडेड व्हील हब बोल्ट ज्यादातर ग्रेड 4.8 या उससे ऊपर के होते हैं, जो कार के बाहरी हब शेल और टायर के बीच हल्के टॉर्क के लिए जिम्मेदार होते हैं। जोड़ना।
व्हील हब बोल्ट तकनीकी आवश्यकताएँ
1. व्हील हब बोल्ट, व्हील स्क्रू और नट इस मानक की आवश्यकताओं का अनुपालन करेंगे और निर्धारित प्रक्रियाओं के माध्यम से अनुमोदित उत्पाद चित्र और तकनीकी दस्तावेजों के अनुसार निर्मित किए जाएंगे।
2. व्हील हब बोल्ट और व्हील स्क्रू 45 स्टील या 4OCr, 35crMoA, 40MnB, 40MnVB मिश्र धातु स्टील से बने होने चाहिए। उपरोक्त सामग्रियों से कम भौतिक गुणों वाली अन्य सामग्रियों का भी उपयोग किया जा सकता है।
3. व्हील नट की सामग्री 35 स्टील, 40 स्टील आदि या 40NnB मिश्र धातु स्टील होनी चाहिए। ऊपर उल्लिखित भौतिक गुणों से कम न होने वाली अन्य सामग्रियों का भी उपयोग किया जा सकता है।
अन्य सामग्री।
4. गर्मी उपचार के बाद, व्हील हब बोल्ट और व्हील स्क्रू का प्रदर्शन स्तर 8.8 से कम नहीं होना चाहिए, और कठोरता मान GB/T3098.1 के नियमों का पालन करना चाहिए।
एक ही बोल्ट या स्क्रू पर कठोरता का अंतर SHRCa से अधिक नहीं होना चाहिए।
5. गर्मी उपचार के बाद, व्हील नट का प्रदर्शन स्तर स्तर 8 से कम नहीं होना चाहिए, और कठोरता मान GB/T3098.4 की आवश्यकताओं का अनुपालन करना चाहिए। वही अखरोट
मदरबोर्ड पर कठोरता का अंतर SHRC से अधिक नहीं होना चाहिए।
6. डीकार्बराइजेशन परत की गहराई 0.015 मिमी से कम या उसके बराबर होनी चाहिए
7. व्हील हब बोल्ट, व्हील स्क्रू और नट के मूल थ्रेड आयाम GB/T196 के प्रावधानों का अनुपालन करना चाहिए।
8. व्हील हब बोल्ट, व्हील स्क्रू और नट की थ्रेड सहनशीलता सीबी/टी197 के नियमों का पालन करना चाहिए।
9. व्हील हब बोल्ट, व्हील स्क्रू और नट के आकार और स्थिति सहनशीलता को GB/T31031 के नियमों का पालन करना चाहिए।
10. व्हील हब बोल्ट स्क्रू और व्हील हब के बीच फिटिंग भाग की व्यास सहनशीलता स्तर 8 है।
11. थ्रेड अक्ष के सामने व्हील स्क्रू सपोर्ट का गोलाकार रनआउट 0.2 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए, और थ्रेड अक्ष के सामने व्हील नट सपोर्ट का गोलाकार रनआउट 25 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।
यह मानक पहिये वाले ट्रैक्टरों के लिए व्हील हब बोल्ट, व्हील स्क्रू और नट की तकनीकी आवश्यकताओं, परीक्षण विधियों, निरीक्षण नियमों, अंकन, पैकेजिंग, परिवहन और भंडारण को निर्दिष्ट करता है।
यह मानक पहिये वाले ट्रैक्टरों के लिए व्हील हब बोल्ट, व्हील स्क्रू और नट (इसके बाद व्हील हब बोल्ट, व्हील स्क्रू और नट के रूप में संदर्भित) पर लागू होता है।
परिवहन मशीनरी और अन्य पहिए वाली कृषि मशीनरी में उपयोग किए जाने वाले व्हील हब बोल्ट, व्हील स्क्रू और नट को भी संदर्भ के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
हब बोल्ट, सामग्री 35#, 45#, 60#, 16Mn, 65Mn, 40Cr, 20MnTiB, 35CrMo, 42CrMo वैकल्पिक, थ्रेड विनिर्देश M10~M48, 3/8″~2″, पेंच लंबाई 20~1000(मिमी) हैं।
