8 नवंबर को नेशनल पैसेंजर फेडरेशन द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, जनवरी से 2 अक्टूबर तक घरेलू यात्री कारों की संचयी खुदरा बिक्री 17.267 मिलियन थी, जो साल-दर-साल 3.2% की वृद्धि थी। उनमें से, अक्टूबर में घरेलू यात्री कार बाजार की खुदरा मात्रा 2.033 मिलियन थी, जो साल-दर-साल 10.2% की वृद्धि और महीने-दर-महीने 0.7% की वृद्धि थी। एसोसिएशन का मानना है कि इस साल अक्टूबर में, घरेलू ऑटो बाजार खुदरा मजबूत, "चांदी नौ सोने दस" मजबूत प्रवृत्ति का गठन किया है। एसोसिएशन के महासचिव कुई डोंगशू ने बताया कि हाल के वर्षों में, घरेलू कार बाजार में "सिल्वर नाइन गोल्ड टेन" की आम प्रवृत्ति का कारण यह है कि नई ऊर्जा वाहनों की विकास शक्ति पिछली तिमाही की तुलना में अधिक मजबूत है, और इस वर्ष ने इस प्रवृत्ति को जारी रखा है। अक्टूबर में, घरेलू नई ऊर्जा वाहनों ने उच्च विकास प्रवृत्ति को बनाए रखा, थोक बिक्री 883, 000 इकाइयों तक पहुंच गई, 30.1% की वृद्धि, 5.7% की वृद्धि, प्रवेश दर 36.2% तक पहुंच गई, की वृद्धि पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 5.3 प्रतिशत अंक।
विशेष रूप से, स्वतंत्र ब्रांड नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर 51% है, लक्जरी कारों में नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर 33.6% है, और मुख्यधारा के संयुक्त उद्यम ब्रांड नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर केवल 6.4% है। इस वर्ष के पहले 10 महीनों में, घरेलू नई ऊर्जा वाहनों की संचयी थोक मात्रा 6.8 मिलियन थी, जो 35.5% की वृद्धि है। संचयी खुदरा बिक्री 5.954 मिलियन यूनिट थी, जो साल-दर-साल 34.2% अधिक थी। कई लाइनों के नए ऊर्जा प्रौद्योगिकी मार्ग में स्वतंत्र ब्रांड कार उद्यमों के साथ, बाजार आधार का विस्तार जारी रहा, अक्टूबर में थोक बिक्री के निर्माता 10 से अधिक हो गए, 000 उद्यम 17 तक पहुंच गए (महीने पर फ्लैट, 2 की वृद्धि) ), नई ऊर्जा यात्री वाहनों की कुल संख्या का 88.8% है। कुई डोंगशु के विचार में, शरद ऋतु की फसल पूरी होने और सर्दियों में प्रवेश के साथ, ग्रामीण क्षेत्रों में कार खरीदने का उत्साह धीरे-धीरे जारी हो जाएगा, और नई ऊर्जा वाहनों और कम-अंत ईंधन वाहनों के लिए बाजार गर्म हो जाएगा। साथ ही, नीतियों के प्रचार के तहत, काउंटी और टाउनशिप बाजार में यात्रा की मांग के पैमाने में बड़ी संभावनाएं हैं, जो वर्ष के अंत में कार बाजार की क्रमिक मजबूती को बढ़ावा देगी। एसोसिएशन ने कहा कि कार बाजार के धीरे-धीरे मजबूत होने से कार कंपनियों का वार्षिक लक्ष्य पूरा करने का आत्मविश्वास बढ़ा है और नवंबर में कार बाजार 20% से अधिक बढ़ने की उम्मीद है।
कार कंपनियों के उत्पादन और बिक्री प्रदर्शन के दृष्टिकोण से, BYD और टेस्ला, जो नई ऊर्जा ट्रैक का नेतृत्व करते हैं, अभी भी उज्ज्वल हैं, और हुआवेई के कार अवधारणा के प्रतिनिधि, सेलिस ने भी मजबूत वृद्धि दिखाई है। शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड ड्राइव रणनीति की बदौलत, अक्टूबर में BYD की बिक्री पहली बार 300, {2}} वाहनों से अधिक हो गई, जिससे लगभग 301,100 वाहनों के साथ अन्य कंपनियां अग्रणी रहीं। एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार, टेस्ला शंघाई सुपर फैक्ट्री ने अक्टूबर में 72,{6}} से अधिक वाहनों की डिलीवरी की, अब तक 2023 में लगभग 771,{8}} वाहनों की संचयी डिलीवरी 2022 के पूरे वर्ष से अधिक हो गई है। उनमें से, मॉडल 3 ने लगभग 25,{13}} इकाइयाँ वितरित कीं, जो लक्जरी ब्रांड कारों में शीर्ष स्थान पर रहीं; मॉडल Y ने 47,000 से अधिक इकाइयों की डिलीवरी की, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री की सूची में पहले स्थान पर है। निकट भविष्य में, कुछ टेस्ला मॉडल मूल्य पूर्वानुमान में वृद्धि करने वाले हैं, टेस्ला चीन ने 7 नवंबर को जवाब दिया, मॉडल 3 के नए संस्करण को समायोजित करेगा और 9 नवंबर को लंबे जीवन संस्करण की कीमत के मॉडल Y दो मॉडल को फिर से विकसित करेगा, और हो सकता है नवीनीकरण संस्करण की कीमत में भी संशोधन किया जाएगा। सेलिस उत्पादन और विपणन एक्सप्रेस से पता चलता है कि अक्टूबर में, सेलिस नई ऊर्जा वाहन की बिक्री 17,600 इकाइयों तक पहुंच गई, जो 12.84% की वृद्धि है; AITO श्रृंखला ने 12,700 नई कारों की डिलीवरी की, जिसमें 10,547 नए M7 वाहन शामिल थे, और एकल मॉडल की मासिक डिलीवरी 10,{31}} वाहनों से अधिक हो गई, जो एक रिकॉर्ड ऊंचाई पर पहुंच गई।
