आंतरिक दहन बोल्ट रिंच क्या है? और इसका उपयोग कैसे करें? मेरा मानना है कि कई लोग पहली बार इस उपकरण को देखकर भ्रमित हो जाएंगे। आंतरिक दहन बोल्ट रिंच समायोज्य रिंच, टॉर्क्स रिंच आदि जैसे उपकरणों की एक ही श्रेणी से संबंधित है। यह रेलवे लाइनों के दैनिक रखरखाव और मरम्मत के लिए उपयुक्त एक विशेष उपकरण है। यह हल्का और चलने योग्य, कुशल और तेज़ है, इसकी एक सरल संरचना है, इसे संचालित करना आसान है, उपयोग करने के लिए सुरक्षित और विश्वसनीय है, और यह एक आदर्श कार्य उपकरण है।
समझें कि यह उपकरण कैसे काम करता है और आप इसका बेहतर उपयोग कर सकते हैं। सबसे पहले, इंजन रोटेशनल टॉर्क आउटपुट करता है, और रोटेशनल टॉर्क को ट्रांसमिशन शाफ्ट, क्लच और बेवल गियर रिवर्सिंग रिडक्शन मैकेनिज्म के माध्यम से उलटा और धीमा किया जाता है। रिवर्सल और डिसेलेरेशन के बाद टॉर्क को कनेक्टिंग शाफ्ट से इम्पैक्ट एक्सेलेरेटिंग मैकेनिज्म में संचित और त्वरित उपकरणों के कार्य के साथ प्रेषित किया जाता है, और फिर बोल्ट पर लगे नट को ढीला किया जाता है और आस्तीन के माध्यम से लॉक किया जाता है।
यदि आप आंतरिक दहन बोल्ट रिंच का सामान्य रूप से उपयोग करना चाहते हैं, तो आपको निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देना चाहिए:
1. मशीन के सभी भागों की जांच करके सुनिश्चित करें कि वे सामान्य स्थिति में हैं; जांच करें कि इंजन (इंजन मैनुअल के अनुसार) सामान्य स्थिति में होना चाहिए।
2. शिफ्ट हैंडल को 0 स्थिति (न्यूट्रल) में रखें, इंजन को कुछ बार घुमाएं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सभी भाग अच्छी तरह से लुब्रिकेटेड हैं; इंजन को थोड़े समय के लिए निष्क्रिय अवस्था में चालू करें, और फिर इंजन को मध्यम गति पर चलाने के लिए थ्रॉटल को समायोजित करें।
3. इसी समय, रिवर्सिंग हैंडल को न्यूट्रल से आवश्यक गियर (आगे या पीछे) पर रखें, ऑपरेटिंग हैंडल को ऊपर उठाएँ, और स्लीव को स्लीपर नट पर रखें। क्लच हैंडल को घुमाएँ, क्लच को एंगेज करने के लिए खींचें, और स्लीव काम करना शुरू कर देता है। जब स्लीपर नट को आवश्यक तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार ढीला या लॉक किया जाता है, तो क्लच हैंडल को छोड़ दें, क्लच स्वचालित रूप से रीसेट हो जाता है (यानी, विघटित अवस्था), और स्लीव काम करना बंद कर देता है, जो स्लीपर बोल्ट को ढीला करने या लॉक करने की पूरी प्रक्रिया को पूरा करता है।
4. काम रोकते समय हैंडल को न्यूट्रल स्थिति में रखें, एक्सीलेटर को ढीला छोड़ दें और इंजन बंद कर दें।
5. बेवल गियर रिडक्शन और रिवर्सिंग मैकेनिज्म को बनाए रखें, संचालन के प्रत्येक 48 घंटे में एक बार जांच करें और ग्रीस डालें; बूस्टर के स्नेहन तेल की महीने में एक बार जांच करें।
हालाँकि आंतरिक दहन बोल्ट रिंच बहुत आम नहीं है, यह एक उपयोगी उपकरण हो सकता है। नए उपकरणों का उपयोग करने के लिए सीखने और अनुकूलन की प्रक्रिया की आवश्यकता होती है। मुझे उम्मीद है कि हर कोई उनका उपयोग करने में महारत हासिल कर सकता है और अपने काम में अधिक सुविधा ला सकता है।
