हेक्सागोनल गैर-मानक स्क्रू को ब्लाइंड रिवेट नट्स, पुल कैप, इंस्टेंट पुल कैप भी कहा जाता है। उनका उपयोग विभिन्न धातु शीट, पाइप और अन्य विनिर्माण उद्योगों के बन्धन क्षेत्रों में किया जाता है। वे ऑटोमोबाइल, विमानन, रेलवे, प्रशीतन, लिफ्ट, स्विच और उपकरणों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। , फर्नीचर, सजावट और अन्य विद्युत और हल्के औद्योगिक उत्पाद असेंबली। इसे पतली धातु प्लेट और पतली ट्यूब वेल्डिंग पागल की कमियों को हल करने के लिए विकसित किया गया था, जैसे आसान पिघलने, आधार सामग्री की आसान वेल्डिंग विरूपण, टैपिंग के दौरान आंतरिक धागे की आसान फिसलन .
गैर-मानक स्क्रू का उपयोग यदि किसी उत्पाद के नट को बाहर स्थापित करने की आवश्यकता होती है, और अंदर की जगह छोटी होती है, तो सब-रिवेटिंग मशीन का इंडेंट प्रेशर रिवेटिंग के लिए दर्ज नहीं किया जा सकता है और अंकुरण की विधि ताकत को पूरा नहीं कर सकती है आवश्यकताओं, तो दबाव riveting और विस्तार Riveting संभव नहीं है। ब्लाइंड रिवेटिंग का उपयोग किया जाना चाहिए। यह विभिन्न मोटाई प्लेटों और पाइपों (0.5MM-6MM) के बन्धन क्षेत्र के लिए उपयुक्त है। वायवीय या मैनुअल रिवेटिंग गन का उपयोग एक समय में किया जा सकता है , जो सुविधाजनक और दृढ़ है; यह पतली धातु की प्लेट, पतली ट्यूब वेल्डिंग की कमियों के लिए पारंपरिक वेल्डिंग नट की जगह लेता है, और वेल्डिंग नट चिकना नहीं होता है।
4 स्ट्रक्चरल रिवेट नट्स मुख्य रूप से गैर-संरचनात्मक असर बोल्ट कनेक्शन में उपयोग किए जाते हैं, जैसे रेल यात्री कारों, राजमार्ग बसों और नौकाओं जैसे आंतरिक भागों का कनेक्शन। बेहतर कीलक नट जो स्पिन को रोक सकते हैं, विमान के लिए फूस के नट की तुलना में अधिक उत्कृष्ट हैं। फायदे हल्के वजन हैं, पहले से रिवेट्स के साथ फूस के नट को ठीक करने की आवश्यकता नहीं है, और सब्सट्रेट के पीछे अभी भी ऑपरेटिंग स्थान के बिना उपयोग किया जा सकता है।
राष्ट्रीय मानक में कीलक नट के विनिर्देश हैंM3, M4, M5, M6, M8, M10, और M12। वास्तव में, M6andM8 की सिफारिश की जाती है, क्योंकि छोटे धागे को सीधे आधार सामग्री पर टैप किया जा सकता है। यदि धागे बड़े हैं, तो बोल्ट का वजन काफी बढ़ जाएगा। कनेक्शन की ताकत में वृद्धि सीमित है, यानी मिलान अनुचित है।
